首席执行官乔安娜・格拉赫蒂(Joanna Gerag《火狐体育全站》hty)告诉员工,该航空公司正在考虑进一步减少非高峰时段的飞行和亏损航线,并合并一些领导职位。
她说,一些计划仍在实施中,比如新飞机的交付和新的国内头等舱客舱。
在收购精神航空公司(Spirit Airlines)失败一年后,这家航空公司一直在寻找增加收入的方法,上个月它宣布了与联合航空公司(United Airlines)的新合作关系。
首席执行官乔安娜・格拉赫蒂在给员工的一份备忘录中表示,由于旅行需求低于预期,该航空公司正在实施一系列新的成本削减措施,今年实现收支平衡的运营利润率已不太可能。这份备忘录已被美国消费者新闻与商业频道(CNBC)看到,日期为周一。
“我们希望需求和预订量会反弹,但即使复苏也无法完全弥补我们今年失去的优势,我们重返盈利的道路将比我们希望的更长。这意味着我们仍然依赖借来的现金来维持航空公司的运营,” 格拉赫蒂在备忘录中说。
捷蓝航空没有立即置评。
在收购精神航空公司失败一年后,这家航空公司一直在寻找增加收入的方法。上个月,它宣布了与联合航空公司的新合作关系。
责任编辑:郭明煜
肩挑两职火狐体育全站
近期关于“问界”汽车商标转让华为一事,引发市场关注。在 ⛻业内看来,商标转让向外界明确释放了一个重要信号:华为在继续加码与赛力斯的合 ⛔作。受此消息影响,12日早盘,赛 ❤力斯涨停,总市值重回400亿元上方。
本报记者 刘铭传 【编辑:明英宗 】