中新社重庆11月28日电 (记者 刘贤)重庆江北国际机场单轨捷运系统车辆28日在重庆中车长客轨道车辆有限公司下线，这是全球首次为机场捷运系统量身定制的跨座式单轨解决方案，将为世界范围内机场捷运建设提供新的选择。
作为使用单位，重庆机场集团在对自动旅客捷运系统(APM)、钢轮钢轨、跨座式单轨等车辆制式进行深入对比研究后，决定在全球范围内首次采用跨座式单轨系统。
跨座式单轨系统研发和运营已有近20年经验。在此基础上，重庆中车长客轨道车辆有限公司为重庆江北国际机场旅客捷运系《网络彩票站官方下载》统定制化开发了跨座式单轨车辆，承担该机场T3A航站楼至T3B航站楼之间的客运
重庆中车长客轨道车辆有限公司技术总监张洋介绍，该车辆采用轨道交通最高自动化等级(GoA4)的无人驾驶系统，单车独立动力单元设计，配合全自动车钩和全以太网技术，实现车辆快速自动重联及1至4辆灵活编组；同时，车辆采用航、站、车三方联动技术，可根据航班客流量自动组织车辆配属及运营。
在绿色节能方面，该车辆搭载超级电容，用车载储能供电代替传统接触网供电，超级电容吸收列车制动能量，提高能量回收利用率；同时搭载高频辅助系统和永磁牵引系统，更加节能环保。
张洋介绍，目前该车辆的本地化配套率达到80%至90%。
重庆机场集团党委书记、董事长黄伟表示，此次车辆下线，标志着捷运系统即将进入正线动车调试阶段。重庆江北国际机场单轨捷运系统项目建成后，将助力重庆轨道交通产业走向国际市场，为世界范围内机场捷运系统提供中国解决方案。(完)
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本报记者 管亥 【编辑:成平 】
