2025第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛于2025年6月13日-15日在广州举行。百度地图副总经理刘增刚出席并演讲。
刘增刚表示,智能辅助驾驶最近有三个发展趋势。
一是技术日新月异,新概念层出不穷,从端到端、VRMV、司机认世界模型等不断涌现。智能辅助驾驶体验也从“全程都能开”升级到“全程都好开”,技术上从L2向L3、L4等更高级别演进。
二是智能辅助驾驶加速普及,带高阶智能辅助驾驶的车型已下探到10万级别甚至更低,全民智能驾驶时代正式开启。
三是智能辅助驾驶监管趋严。今年3月一则智能辅助驾驶事故引发全行业反思,监管侧也提出了更严格的准入和安全标准。短期内这可能带来智能辅助驾驶信心波动,但长期有利于智能驾驶行业健康发展。这次事故给行业的启发是,智能驾驶不是炫技,安全是底线,保障安全的冗余防线不容减配。
他指出,近期智能驾驶安全监管趋严后,行业发展回归理性,安全重新成为焦点。同时,主流智能驾驶方案在提升上限和下限过程中遇到瓶颈,在更高安全标准要求下,需要花99%的精力解决1%的corner case场景。所以很多智能驾驶团队重新评估地图对智能驾驶的增量价值,地图对智能驾驶开始价值回归。
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本报记者 孙德谦 【编辑:泽田研二 】