有投资者提问，为何伯克希尔买卡车加油站Pilot比英国 ❎石油买Travel Centers贵这么多？巴菲特回应称，伯 ⛸克九天娱乐官网希尔买Pilot是一个分成三个阶段的交易，第一个阶段价格很 ♑好，第二个阶段由于他们去年优异的业绩对卖家很有利。自从我们在2017年购买了Pilot的股份以来，这部分股份已进行了“股 ♓权”会计处理。在2023年初，伯克希尔将购买Pilot的额外 ✨权益，这将使我们的所有权提高到80%，并导致我们在财务报表中 ♐充分整合Pilot的收益、资产和负债。拿Pilot和Travel Centers比较并不太合理，Pilot的选址要比后者 ➢好许多。
最后 ♈，经济周期维度，连续3年的疫情扰动之后，全球宏观经 ♓济低迷，国内经济弱复苏，伴随着经济逐步从低谷走向复苏、走向繁 ♍荣，传媒板块需求端的景气度也在从底部逐渐上行。
巴菲特表示：“在拥有银行这件事上面 ♍，许多事情将决定它们 ☽的未来，你需要面对相关的政治家 ♉，还有许多不了解这个系统如何运 ➣作的人。”
她的一名学生说 // ☹，这次会议“非常有影响力”。22岁的商学 ⛔院学生伊莎贝尔•莱因哈特（Isabelle Reinhart ❣）说，她大约在一年前退出了这只股票，但最近在与她的股票经纪人 ⚾讨论了投资后开始买入 ➧。
3、巴菲特：在芯片行业台积电拥有非凡的领导地位
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巴菲特表示，伯克希尔第一季度营业利润略超80亿美元，大 ⛺部分业务营收都比去年低，这都是因为过去6个月的经济不景气造成 ⏬的。今年比去年（经济恢复）速度要稍微放缓一些，我们对明天、对 ⚾明年、对未来都没有特别肯定的态度。
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通胀是目前最需要解决的问题
3、芒格对对人工智能的一些宣传持怀疑态度
AIGC本质上是降低内容生产制作门槛，传媒行业本质是供 ✍给创造需求 ⛄，在生产力大发展的背景下，一定会迎来行业规模的扩张 ♉和行业蛋糕的再分配。
本报记者 唐肃宗 【编辑:董旻 】
