本周屠宰开工率 30.37%，较上周上涨 2.15 个 ❣百分点，同比上涨 8.70 个百分点。本周供应端出栏增量，且 ❍肥猪下跌明显，屠企收猪较为顺畅 ❧，屠企开工率较上周增加明显。且 ❥目前南方气候适宜腌腊、灌肠，江西、两湖等多地家庭腌腊扩增，预 ☾计下周屠企开工率继续上涨。威利斯人9579网
对于新茶饮赛道的供应链竞争，可以概括为上下游布局以及同行“内卷”。威利斯人9579网
当地时间12月15日，英国央行公布利率决议，如预期般加 ♒息50个基点至3.5%，创下2008年10月以来最高，11月 ⛔会议75个基点的激进加息只是一次性行动。英国央行坦言，英国正 ⛪处于经济衰退之中，并将持续“很长一段时间”，不过第四季度GDP增速预期从-0.3%上调至-0.1%。
陈清泰指出，自2011年起，我国在全球率先推出新能源汽 ⛽车产业化，实现了换道先行。在这期间，我国选准了技术路线，政府 ⚽的推进政策合理适当，再加上企业的快速转型 ❢，使我国实现了新能源 ♋汽车一系列的技术突破和规模化，最终赢得了全球主要汽车生产国、 ❌主要汽车公司的高度认同，由此推动了一场波澜壮阔的全球汽车革命 ⛲。
综合来看，市场短期内易涨难跌，较上一波探涨持续周期或有 ⏩所加长，但因补货情绪相对集中，市场高位承受能力暂未明朗，预计♈短时还是高位延续态势 ♿。操作策略方面，建议单边暂时波段操作[2500， 2800] ☻，短期内持有多单应高度谨慎，若无法突破[2700， 2750]压力位则逢高止盈；UR和MA价差继续走 ☺强，前期压力位突破后看到[170，190]，05-09价差没 ⛼有突破压力位，建议离场，仅供参考。
首先 ♐，我们车市面临的环境背景是“剧烈、复杂、恶化的情况 ☻”，整个汽车行业从世界的角度来说处于相对艰难的状态 ♉，尤其是在2020年新冠疫情暴发以来，对整个世界产业链带来严重的影响， ❌“缺芯”的影响导致世界各国整个汽车产业遭遇较大的影响，但是中 ✌国汽车产业在我们工信部等相关部委的协调领导之下，整个“缺芯” ⚽的问题基本上没有形成太大的困扰 ♎，形成了一个强大的产业链共享的 ✨能力，推动了整个产业的发展，实现了一个良好增长的态势。因此， ⛎整个新冠疫情之后，中国汽车产业表现相对较强。
1． 供需面情况看，多地解除封控，下游开工有所上升，成 ❦品库存压力依然偏大。后期随着传统旺季结束 ⛔，需求环比呈走弱态势 ♑，当前了解春节前补库行为暂未出现，订单不容乐观。基本面看，前 ➤期检修装置多为临时故障停车，本周已经陆续停车，装置检修损失量 ⛶出现回落，市场供应压力缓慢回升 // ☹。截止15日，华东拉丝主流在7850元/吨，较上周涨100元/吨，涨幅1.29% ✊，随着国家 ➢政策放开，原料价格走高，下游买涨氛围加重 ⛷，膜企订单增加，但随 ♐着原料价格逐渐转弱，新单跟进情况不佳。出口方面，膜企交付前期 ⛔订单，新单陆续跟进。原料心理采购意向在7800元/吨；
数字银行并非抽象概念，而是可以落实到具体标准 ♒。一家银行 ❤是不是数字银行，关键要看它是不是在线化、智能化，即业务全流程 ⛸是不是更多地在线上完成，业务与管理决策是不是更多地依靠人工智 ❤能来支撑。
据九鼎集团公告 ❡，12月14日，九州证券收到证监会《关于 ⏱核准九州证券股份有限公司变更主要股东、实际控制人的批复》（证 ➣监许可【2022】3101号） ⛽。
近两日市场仍缺乏良好成交 ➤，受产区上货量偏低的影响，花生 ⌚价格涨跌有限。从油厂方面来看，花生油与花生粕价格延续弱势运行 ⌛，油厂榨利呈现负增长态势，加之进口花生的介入，短期暂不支撑收 ♒购价格继续上行。预计花生价格延续震荡调整 ♏。建议花生2304空 ✌单持有，关注在10350元一带的压力。
12月16日早盘，挖金客股价开盘下挫逾4%。
本报记者 库巴拉 【编辑:刘灼 】
