该行较早前发布的内地车企报告显示，国内的电动车销量的年均复合增长率将于2030年降至10%。而该行认为宁德时代在增长放缓但竞争激烈的电动车市场中将会有良好表现，并且优于其他同行，因为公司定位为高端电池制造商，其产品占内地高端电动客车72%市场份额，令公司的平均售价及利润率可优于大众市场。而内地高端电动车市场仍未完全渗透，表示即使整体增长放缓，该市场仍有大量增长空间。
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主管部门的回应提议将英国ETS在2021年至2030年 ❌期间的新上限设为9.36亿配额 ⛷，比目前的13.65亿配额减少30%以上 ♌。nba录像回放纬来虽然供应减少利多英国排放配额（UKA）的价格，但 ♋其水平仍处于意见征询中“净零一致”区间的顶端，表明气候雄心和 ⛴能源转型的可承受性之间存在妥协——这一回应突显了自启动意见征 ⛶询以来能源和生活成本出现了空前上涨。
决策官员向来更关注不包括食品和能源的核心PCE价格指数 ♓，该指数5月份同比上涨4.6% ☸，PCE价格指数同比上涨3.8%。
本报记者 马肃 【编辑:凌震 】
