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据Mysteel玉米团队统计，全国玉米主要产区农户售粮 ♑进度为32%，较上期增加3%，较去年同期增加5%。
LLDPE：基本面配合宏观走强，后市预计小幅推涨
我想在这儿强调一点，我们实现“双碳”目标是一个复杂的系 ⏳统工程，是一个长达几十年的科学的转型过程 ⚡，它呼唤深度的管理创 ➤新、科技创新、金融支持和企业的参与，这件事情政策性很强，需要 ⏩把握好节奏 ⛺，积极而又稳妥。要防止两种倾向 ♐，既要防止一刀切、简 ❤单化；又要防止转型不力带来落后和无效投资 ❌。总之，像中央提出来 ♐的要“先立后破”，把好事办好，深刻推动经济与社会的变革和进步 ❤。
【逻辑】宏观方面，美国CPI数据低于预期，美联储放缓加 ⛳息步伐，50bp加息符合市场预期。基本面方面，国内冶炼厂加工 ⛎费进一步下调，同时进口窗口持续关闭，供应将有所减少 ❍，但由于前 ♋期进口货较多及月产量环比增加，短期供应依旧宽松。下游方面，消 ♌费偏疲软，终端订单无明显改善，个别电子厂已于10月底左右提前 ⚾开始年假，主流厂家年假预期开始时间或集中于元旦前后 ♏，年假假期 ♌时间多于往年，现货市场成交随锡价反弹走弱 ☺。基于以上情况，我们 ❍认为宏观情绪回暖或带动价格上涨 ❎，而近月需求弱势难改 ⏫，锡价上涨 ⚡幅度有限，预计锡价18-20万区间运行。
国家发改委表示 ☺，坚定实施扩大内需战略是党中央为加快构建 ♍新发展格局、着力推动高质量发展部署的重大战略任务。坚定实施扩 ♐大内需战略 ✅，构建完整的内需体系 ♒，关系我国长远发展和长治久安。
MLF续作量多价平。12月 ❎共有5000亿元MLF到期，12月15日央行超额续作6500 ⛴亿元1年期MLF，实现1500亿元的资金净投放，同时维持2.75%的利率不变。一方面，不同于今年8月、9月、11月的MLF缩量续作 ⚾，以及10月的MLF等额续作，本月超额续作略超市场 ⏩预期。另一方面，近期公布的宏观经济和金融数据偏弱，市场曾有MLF降息预期，本月MLF操作利率维持不变 ⛶，在降准刚刚落地后货 ♐币政策保持定力、观察政策效果。
估值角度甲醇亏损再度扩大 ❍，但中期煤价预计下跌使得甲醇成 ⛺本支撑转弱 ♉。供需看年内逐步趋于宽松，目前甲醇开工处于偏高位， ☽新装置鲲鹏及宝丰后续有投产计划；需求端目前传统下游开工进一步 ❦走低，节前或面临提前放假；MTO/P开工暂稳。库存方面据悉新 ⛺一周期厂库高位小幅回落但同比看仍有继续排库压力；港口库存累库 ♏。目前现货方面产区暂稳，港口基差在100 ♒。因此预计近月单边震 ⛺荡为主，暂看2450~2650区间运行，建议观望。套利上1-5反套继续持有；中长线关注做缩PP-3MA机会。
3、【国家发改委：扎实推进共同富裕顶层 ❤设计 扩大中等收入群体规模】国家发展改革委 ⛲新闻发言人表示，下一步，为落实《“十四五”扩大内需战略实施方 ⌛案》部署，更好稳定和促进居民增收，国家发展改革委将会同有关单 ⛴位，着力开展三方面工作。一是扎实推进共同富裕顶层设计。制定促 ⛄进共同富裕行动纲要，不断推进支持浙江高质量发展建设共同富裕示 ✍范区后续贯彻落实工作 ♉，深入开展共同富裕有关重大问题研究。把促 进全体人民共同富裕摆在更加重要的位置，向着这个目标更加积极有 ✨为地进行努力。二是扩大中等收入群体规模。在普遍提高低收入群体 ❤收入水平的基础上，激发高校毕业生、技术工人、中小企业主和个体 ⛪工商户、进城农民工及国有企事业单位基层职工等重点群体活力，推 ✍动更多低收入人群迈入中等收入行列。三是强化收入分配领域政策统 ♌筹协调。充分发挥深化收入分配制度改革部际联席会议作用，紧密跟 ☾踪提高低收入群体收入、履行好政府再分配调节职能、发挥第三次分 ⛪配作用、规范收入分配秩序、根治农民工欠薪等热点难点问题，积极 ☸推进收入分配领域的相关工作开展 ❍。
22、美国11月零售销售创近一年来最大降幅，制造业产值 ⏫自6月以来首次下降。美国上周首次申领失业救济人数意外降至9月 ♓以来最低，凸显出就业市场仍具韧性。
在这个发展之下 ❤，未来一段时间中国的新能源车的新品仍然是 ✍一个强力推出，展望2023年和以后的市场 ♉，整个新能源车的竞争 ⏩将日益更加激烈，呈现一个巨大的良好表现。我们目前看到整个统计 ⏳的数据，目前来看，到今年三季度末，我们的汽车保有量已经达到了3.15亿的规模，而机动车的保有量达到4.1亿台的规模。未来 来看，随着保有量的逐步增长，新车的使用年限缩短，尤其是电动化 ⛵带来我们车辆的快速更新，我们的车市在3亿台保有量之下，过去15年年均使用里程相对比较短，这种情况下我们认为它有2800万 ♏辆车基本上就撑起来我们中国的汽车市场。
“像今年涨的比较多的，如新能源车、新能源电池、风电光伏 ⛎等随着明年行业增长速率会回到相对正常的增速，这种行业的行业性 ♉机会可能会有所削弱，而更多的是集中到个股分化，变为个股性的机 ♉会。”张兆表示，医药里面的创新药、创新器械，包括像是中药、药 ☽店板块，受到疫情政策的变化影响 ♌，近期出现比较大的涨幅，上海信 ⏪托认为现在不用急于追高，等它的估值有所回落以及经济确定性复苏 ♊之后，是有二次复苏行情的。
超额续作的首要考虑是稳定银行负债成本。下半年以来MLF多缩量续作，主动回笼中长期流动性 ❦的背后意图是引导资金利率中枢回升。12月降准落地或意味着资金 ☸利率中枢已经回升至央行认为的合理水平，但中长期流动性水平下降 ♎叠加双节时点资金需求走高，1年期NCD利率持续上行的趋势没有 ☺得到遏制，指向银行间对中长期流动性环境的担忧、对中长期流动性 ⚽的需求旺盛 ⚽。因而央行在12月充分满足商业银行需求，MLF采取 ♊超额续作。
三菱日联银行经济学家称，美联储不太可能单独扭转看跌趋势 ❍。在美联储隔夜发表鹰派声明后，美元日内保持强势。但三菱日联银 ➡行认为，美联储将在明年2月再次放慢加息步伐至25个基点。美联 ⛸储的鹰派政策更新在短期内为美元提供更多支撑，但自从10月CPI回落以来 ⏰，美元的走跌趋势已不大可能单靠美联储来扭转了。
根据摩根士丹利的预测，明年标准普尔500指数成份股公司的收 ❗益将比市场预期低16%。
库存：截至12月9日，华东及华南样本仓库总库存24.53万吨，较上一期减少2.23% ❢，同比增加80.10%。
（八）鼓励研发新产品参与智慧城市等建设。鼓励本地企业与 ♐各部门、各级国企密切沟通，了解掌握智慧城市等建设中智能传感器 ➥应用需求，并针对性研发新产品。可将符合条件的新产品纳入深圳市 ♎创新产品推广应用目录 ❎，各部门、各级国企可在同等条件下优先采购 ❎使用相关新产品，充分发挥国资采购扶持自主创新作用。（责任单位 ⌛：市国资委、工业和信息化局，各区政府、新区管委会、深汕特别合 ⏪作区管委会）
2004年1月 ⛪， 美国小布什总统的《新空间探索计划》公 ➤布，该计划从技术、整个历史背景来论述航天发展的未来 ❣。其中最重 ❦要的一点是 ❤，其分析了美国发展后劲不足的原因，即美国在数学和航 ♍天基础工程领域，美国人加入得较少，阻碍了发展。
（3）安徽：跌幅在100bp以上的地市有淮北、六安、宿州、淮南，均位于皖 ➣北；合肥、黄山跌幅相对低些；其余地市跌幅均在90-100bp，整体跌幅与基本面属性基本相符，蚌埠以及马鞍山 ♍跌幅不算大 ❎。
我想在这儿强调一点，我们实现“双碳”目标是一个复杂的系 ♎统工程，是一个长达几十年的科学的转型过程 ♉，它呼唤深度的管理创 ♍新、科技创新、金融支持和企业的参与，这件事情政策性很强，需要 ♑把握好节奏 ❧，积极而又稳妥。要防止两种倾向 ☽，既要防止一刀切、简 ⏳单化；又要防止转型不力带来落后和无效投资 ♌。总之，像中央提出来 ⛻的要“先立后破”，把好事办好，深刻推动经济与社会的变革和进步 。
在这个复杂的影响下，2022年中国汽车仍然占世界32%♈，总体表现是相对较强的特征，我们认为中国车市目前呈现一个强大 ♎的大小单双导师带赚钱软件产业快速增长的态势 ➡，而在这个增长之下，我们的份额在2020 ❥年开始占到世界32%的水平，相对于前几年的水平出现了大幅提升 ⛪，而欧美市场将处于总体规模明显下降之中。
另外 ♓，我们看到整个乘用车的生产能力现在呈现一个爆发式增 ✌长的态势，6到10月份整个生产状态基本都处于历史同月的最高点 ♉的水平，而且出现了一个巨大的相对历史高点的一个拉升的状态，也 ♉体现出我们的生产能力在传统燃油车跟新能源车全面发展之后，获得 ⏳了一个巨大的产能拉升 ➦。在产能拉升之下，我们的新能源车发展呈现 ♐出强势增长的态势。目前来看，我们的新能源车呈现一个强势增长的 ❓特征，整个新能源乘用车目前来看今年达到650万台的规模，月度 ⛵之间呈现一个持续环比上行的特征 ✋，零售表现也是比较强的特征，呈 ♊现结构性较好增长的态势。
美股周四低开低走，道指盘中一度下跌950点。截至收盘， ➤道指跌764.13点或2.25%，报33202.22点；纳指 ⛸跌3.23%，报10810.53点；标普500指数跌2.49%，报3895.75点。其中，道指创9月13日以来最大跌幅； ❓纳指和标普500指数均为11月2日最大跌幅。