该行较早前发布的内地车企报告显示，国内的电动车销量的年均复合增长率将于2030年降至10%。而该行认为宁德时代在增长放缓但竞争激烈的电动车市场中将会有良好表现，并且优于其他同行，因为公司定位为高端电池制造商，其产品占内地高端电动客车72%市场《168飞艇计划人工预测》份额，令公司的平均售价及利润率可优于大众市场。而内地高端电动车市场仍未完全渗透，表示即使整体增长放缓，该市场仍有大量增长空间。
责任编辑：史丽君
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本报记者 丁义 【编辑:王铭章 】
